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今(31)天是大年初四，也是春節假期收假的前一天，據國道高速公路局估計，截至上午12時，國道全線總延車公里為52.6百萬車公里，台北、高雄雙向旅行時間可維持在4小時內。但下午預計北返民眾增加，恐出現車潮，高公局呼籲用路人短途旅次多利用省縣道，以免塞車等待過久。
高公局表示，31日上午國道較為壅塞路段包括：國1南向竹北至新竹、北向西螺至員林、大雅至豐原、內湖至汐止；國3南向土城至樹林；國10東向燕巢至燕巢系統路段以及國5北向頭城至坪林，其餘路段大致正常。壅塞原因除了流量較大外，也受到多起事故影響，尤其是上午10時至12時間，國1南向87.9公里、200.5公里、北向167.5公里；國3北向0.8公里；國6東向28.9公里處發生追撞事故，均造成車輛回堵。高公局再次提醒用路人，應保持行車安全間距並注意行車安全，以免發生車輛故障或事故。
高公局預測31日下午國1南下三義至台中系統、大灣至路竹，北上西螺至埔鹽系統、南屯至三義、銅鑼至頭屋、頭份至湖口，國3北上斗六至中興系統、草屯至霧峰、龍井至大甲、西湖服務區至茄苳、關西至鶯歌系統，國5南下南港系統至坪林、北上頭城至南港系統路段均有發生壅塞的可能，建議用路人事先蒐集好各項國道資訊，妥為安排行程，短途旅次請多利用省縣道，以免於入口匝道前等待過久，反而耽誤行程。
而國1高雄至湖口、國3九如至大溪路段北上高乘載管制至下午14時，另國5於15至20時蘇澳至宜蘭北上路段實施高乘載管制，宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，將視交通壅塞狀況機動實施，請下午預計北返的民眾多利用1968與168專線電話、1968網站及「高速公路 1968」 App。若須道路救援可撥打「1968」客服專線尋求協助。行駛途中亦應持續透過路上資訊可變標誌及廣播掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開壅塞路段。
工商時報【蔡淑芬】
歐付寶行動支付積極佈局停車繳費服務，除過去與停管處合作路邊停車繳費功能外，1月10日加入「雲端智慧聯網停車場」創新應用服務，在「信義」、「西門」、「永康」、「桃園藝文特區」4大商圈的30個中小型停車場及周邊250商家進行合作，駕駛人進入具有雲端智慧聯網的停車場，即使沒有管理員情況下，閘門也會自動偵測車子而開啟，離開時也只需用手機掃瞄一下ORcode就可以完成付費。
由資策會、壹傳科技、歐付寶、宏碁10日共同發表「雲端智慧聯網停車場」之創新應用服務。此服務結合了歐付寶「行動支付」App、壹傳科技「智慧停車服務員」、宏碁「eDC雲端與智慧票證服務」、亞太電信「4G網路」以及串聯中小型停車場業者，共同打造「智慧聯網停車共享商務生態系」。
而「雲端智慧聯網停車場」之創新應用服務主要包含「智慧停車服務員」、「跨域停車消費折抵」及「立地優惠即時取」等三大服務，再加上歐付寶「行動支付」App的多元支付機制，方便民眾繳費，讓無人智慧管理的停車場，可以提供24小時全天候的智慧停車服務。
國內第一家落實第三方支付的歐付寶，逐步擴大行動支付服務，從停管處的路邊停車到有加入雲端智慧聯網的合作停車場都可以使用！同時打破傳統思維，歐付寶也與新北市市場處合作，只要出示手機掃描條碼就可輕鬆付款。目前已經支援13座（總共38座）400攤公有菜市場；未來，攤商將全面導入電子支付，買菜不用再掏零錢了！
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